फर्रुखाबाद में देवरामपुर और नगला खैरबंद रेलवे क्रॉसिंग पर बनेगा ओवरब्रिज, ₹97.07 करोड़ मंजूर

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फर्रुखाबाद में दो रेलवे क्रॉसिंग पर बनेगा ओवरब्रिज, ₹97.07 करोड़ मंजूर

देवरामपुर और नगला खैरबंद में यातायात सुधारने की योजना

📍 फर्रुखाबाद, उत्तर प्रदेश | स्थानीय समाचार

फर्रुखाबाद समाचार: फर्रुखाबाद शहर में रेलवे क्रॉसिंग बंद होने के कारण लगने वाले जाम से राहत दिलाने के लिए देवरामपुर और नगला खैरबंद रेलवे क्रॉसिंग पर ओवरब्रिज बनाने की योजना को मंजूरी मिलने की खबर सामने आई है। मार्च 2026 में प्रकाशित रिपोर्टों के अनुसार, इस परियोजना के लिए व्यय वित्त समिति ने 97.07 करोड़ रुपये की धनराशि को मंजूरी दी थी।

यह परियोजना फतेहगढ़-फर्रुखाबाद मार्ग पर आवागमन को अधिक सुगम बनाने के उद्देश्य से प्रस्तावित है। रेलवे फाटक बंद होने पर वाहन चालकों, स्थानीय निवासियों और कृषि उपज लेकर आने-जाने वाले किसानों को अक्सर इंतजार करना पड़ता है। ओवरब्रिज बनने से इन समस्याओं को कम करने में मदद मिलने की उम्मीद है।

📌 परियोजना की मुख्य जानकारी

परियोजना रेलवे ओवरब्रिज (ROB)
स्थान देवरामपुर और नगला खैरबंद, फर्रुखाबाद
अनुमोदित धनराशि ₹97.07 करोड़
प्रस्तावित लंबाई लगभग 1,013.71 मीटर
पुल का स्वरूप दो लेन का ओवरब्रिज
वर्तमान स्थिति मंजूरी की खबर प्रकाशित; निर्माण शुरू होने की ताजा स्थिति की पुष्टि आवश्यक

🚧 कहां बनाया जाएगा ओवरब्रिज?

प्रस्तावित ओवरब्रिज फतेहगढ़-फर्रुखाबाद मार्ग पर देवरामपुर और नगला खैरबंद रेलवे क्रॉसिंग को कवर करेगा। रिपोर्ट में दोनों क्रॉसिंग के ऊपर से संयुक्त रूप से पुल बनाए जाने की योजना का उल्लेख है।

योजना के अनुसार, स्थानीय लोगों की आवाजाही आसान बनाने के लिए दोनों क्रॉसिंग के बीच दोनों तरफ रैंप की व्यवस्था भी प्रस्तावित है। इससे आसपास के क्षेत्र में आने-जाने वाले लोगों को सुविधा मिलने की उम्मीद है।

🚦 रेलवे फाटक बंद होने से लगता है जाम

रेलवे क्रॉसिंग पर ट्रेन गुजरने के दौरान फाटक बंद होने से सड़क पर वाहनों की कतार लग सकती है। इस मार्ग से स्थानीय वाहन, कृषि उपज ले जाने वाली ट्रैक्टर-ट्रॉलियां और लंबी दूरी की बसें भी गुजरती हैं। अधिक प्रतीक्षा होने पर यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ता है।

ओवरब्रिज का निर्माण पूरा होने और चालू होने के बाद सड़क यातायात को रेलवे फाटक से अलग रास्ता मिल सकता है। इससे जाम कम करने और यात्रा का समय बचाने में सहायता मिलने की उम्मीद है। हालांकि, वास्तविक लाभ निर्माण की गुणवत्ता, सड़क संपर्क मार्ग और यातायात प्रबंधन पर भी निर्भर करेगा।

🌉 अंडरपास बनाने का भी प्रस्ताव

प्रकाशित रिपोर्ट के अनुसार, रेलवे की ओर से दोनों क्रॉसिंग पर अंडरपास बनाने का प्रस्ताव भी बताया गया था। अंडरपास का उद्देश्य स्थानीय आवागमन को सुविधाजनक बनाना हो सकता है। इसकी अंतिम स्वीकृति, डिजाइन और निर्माण की स्थिति की पुष्टि संबंधित विभाग से की जानी चाहिए।

👨‍🌾 किसानों और आम लोगों को क्या फायदा होगा?

  • रेलवे फाटक बंद होने पर होने वाली प्रतीक्षा कम होने की उम्मीद।
  • आलू और अन्य कृषि उपज लेकर चलने वाले वाहनों को सुविधा मिल सकती है।
  • स्थानीय लोगों के दैनिक आवागमन में सुधार हो सकता है।
  • बसों और अन्य वाहनों के लिए यातायात अधिक सुगम होने की संभावना।
  • शहर के इस मार्ग पर जाम की समस्या कम करने में मदद मिल सकती है।
⚠️ जरूरी सूचना: ₹97.07 करोड़ की मंजूरी और प्रस्तावित लंबाई की जानकारी मार्च 2026 में प्रकाशित समाचार रिपोर्टों पर आधारित है। इस लेख में निर्माण शुरू होने या पूरा होने की कोई अपुष्ट तारीख नहीं दी गई है। नवीनतम शासनादेश और निर्माण की स्थिति संबंधित विभाग से पुष्टि करके अपडेट करें।

❓ अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

1. फर्रुखाबाद में किन रेलवे क्रॉसिंग पर ओवरब्रिज प्रस्तावित है?

देवरामपुर और नगला खैरबंद रेलवे क्रॉसिंग पर ओवरब्रिज बनाने की योजना की खबर प्रकाशित हुई है।

2. परियोजना के लिए कितनी धनराशि मंजूर हुई?

मार्च 2026 की प्रकाशित रिपोर्टों के अनुसार, व्यय वित्त समिति ने ₹97.07 करोड़ की धनराशि को मंजूरी दी थी।

3. प्रस्तावित ओवरब्रिज की लंबाई कितनी है?

रिपोर्ट में इसकी कुल प्रस्तावित लंबाई लगभग 1,013.71 मीटर बताई गई है।

4. निर्माण कार्य कब शुरू होगा?

उपलब्ध रिपोर्ट में शासनादेश जारी होने के बाद काम शुरू कराने की बात कही गई थी। निर्माण शुरू होने की वर्तमान स्थिति और तारीख की पुष्टि आधिकारिक जानकारी से करना जरूरी है।

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स्रोत-संदर्भ: 10–11 मार्च 2026 को प्रकाशित फर्रुखाबाद की स्थानीय समाचार रिपोर्टें। लेख को सरल भाषा में स्वतंत्र रूप से तैयार किया गया है।

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